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如何避免長期使用溫控閥出現的問題?

更新時間:2022-12-12   點擊次數: 979次
  溫控閥是指在散熱器供水管上安裝的溫度調節(實際上是流量調節)的一種裝置。分為手動溫控閥和自動溫控閥兩種,自動溫控閥又稱自力式溫控閥或自動恒溫閥。自動溫控閥是由感溫傳感器的自力式執行機構和特制的配套溫控閥體組成。
  溫控閥的作用是控制機頭的排氣溫度,原理是溫控閥芯通過熱脹冷縮伸出、收縮去調節閥體與殼體之間的油道,進接控制進入油冷卻器的潤滑油的量,確保轉子溫度在設定范圍內。
  機頭排氣溫度過于低的時候,油氣桶內會析出水分,導致潤滑油乳化。冷機啟動,溫控閥會迫使潤滑油不經油冷卻器直接進入機頭。一旦油溫上升到一定數值的時候,溫控閥通向油冷卻器的通道會打開。這時候,所有的潤滑油都要經油冷卻器冷卻后才能噴入機頭。
  因為進入溫控閥的潤滑油都是沒有過濾的,再加上溫控閥內部通道比較復雜,所以很容易造成污垢積聚。這也就導致長期使用后溫控閥很容易發生故障,經常引發機器高溫保護。另外,溫控閥全部打開油冷卻器通道后,不能切斷直接進入機頭的熱油通道,導致進入機頭的潤滑油溫度始終高于油冷卻器的出口溫度,這也是冷卻效率低下的部分原因。所以有些廠家的機型干脆不設置溫控閥,而是通過控制風扇電機的開啟關閉來控制油溫。當機頭排氣溫度升至90℃時,風扇開啟降溫;當溫度低于70°C,風扇將關閉,這樣也可以保持溫度在一定的范圍內。
  通過檢查與溫控閥相連的四根油管的溫度,可以簡單判斷溫控閥是否正常工作。分別是:油分桶到溫控閥是否高溫、溫控閥到油冷卻器是否高溫、油冷卻器到溫控閥是否低溫、溫控閥到油過濾器溫度是否較高。
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